合肥網(wǎng)hfw***訊 昨天，安徽省風(fēng)速機械設(shè)備租賃有限公司大貨車駕駛員孟師傅因妨礙交通執(zhí)法，成了《安徽省公路行政處罰自由裁量權(quán)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)》實施至今第一臺超限10%以下被處罰的車輛。

    昨天上午，合六路南崗超限檢測站治超執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)車號皖A(yù)××403的解放牌六軸大貨車由合肥往六安方向送石子，于是示意車輛接受超限檢測。經(jīng)檢測，該車總重57.8噸，超限2.8噸，超限率5.09%。執(zhí)法人員讓其卸載超限部分貨物，可孟師傅自恃其超限率低于10%，不愿意卸載超限部分，便將車門反鎖在檢測磅上拒絕卸載，自己躲到一邊。見此情景，執(zhí)法人員告知，依據(jù)《安徽省公路行政處罰自由裁量權(quán)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，擅自干擾執(zhí)法3小時以上，車主將受到2.5萬至3萬元的處罰。懾于罰款，孟師傅才按規(guī)定將超限部分的貨物卸載，并按規(guī)定接受了600元的超限處罰。

    南崗超限檢測站站長葉文滔告訴記者，本著處罰與教育相結(jié)合的原則，對超限率在10%以下的超限車輛一般只卸載不處罰。但像孟師傅這樣干擾執(zhí)法的行為，必須要按章處罰。