黨的十八大以來，習近平總書記提出“四個革命、一個合作”能源安全新戰略，指引我國推進能源消費革命、能源供給革命、能源技術革命和能源體制革命，全方位加強國際合作，著力構建清潔低碳、安全高效的能源體系，推進完善全球能源治理體系。隨著全球消費電子鋰電池市場日趨成熟、新能源汽車產銷量高速增長，動力鋰電池出貨量占比逐步提高，已經成為全球鋰電池市場快速增長的引擎之一。

“眾力新能源”是一家以動力電池為基礎的科技型綜合新能源信息服務的民營科技企業，致力于開發電動汽車動力系統、通訊系統及控制系統等相關產品。公司以“誠信互利、止于至善、客戶至上、誠信服務”的經營理念，以能源助力雙碳，科技賦能，推動能源轉型，致力于給客戶構建一個綠色、穩固的平臺。通過多年的發展，“眾力新能源”創立開始經歷拼搏和奔跑,在激烈的市場競爭中博得一席之地。

據中汽協數據顯示，1-7月，我國汽車產銷分別完成1457.1萬輛和1447.7萬輛，生產累計同比增長0.8%，實現由負轉正。其中，新能源汽車延續高速增長勢頭，1-7月市場占有率達到22.1%。在下游需求支撐下，鋰電全產業鏈也迎來漲價潮。現階段，車企成本承壓，電池原材料資源緊缺及價格上漲已經影響到新能源汽車的發展。

截至目前，“眾力新能源”投資的動力電池產業滲透率持續攀升，“眾力新能源”動力電池百億級投資項目頻頻落地，數百吉瓦時中短期產能規劃目標競相推出，智能裝備與核心材料也緊跟電池企業的布局節奏，開啟了新一輪技術與產能競賽。

近期，國家在推動生產快速恢復的同時，延續免征新能源汽車購置稅政策，取消二手車遷入限制……有關促進新能源汽車消費的政策接連出臺。

政策推動下，市場潛力進一步釋放，新能源汽車產銷兩旺。“眾力新能源”產業發展勢頭迅猛，帶動動力電池、操作系統等關鍵技術和重點領域的創新活躍。不久前，“眾力新能源”發布新的動力電池產品，體積利用率突破72%，可實現整車1000公里續航；“眾力新能源”研發的半固態電池預計今年將實現小批量裝車。

當前，我國新能源汽車產業已進入規模化快速發展新階段，但還存在支撐能力有待提升、融合發展不夠等問題。“眾力新能源”將加快布局綠色低碳發展產業，加快新體系電池、車用操作系統等關鍵技術攻關和產業化，推進一體化發展。同時，優化產業鏈布局，持續完善標準體系，提升新能源汽車安全水平。讓更多的普通投資者也能參與到新能源投資機會之中。

三季度，“眾力新能源”公司訂單數量與規模不斷超預期，新能源投資收入18.6億元，同比增長 64.37%。同時，“眾力新能源”公司已開展全系列控制系統智慧化升級、以及新的動力電池前瞻性研發等工作，隨著新產品的推進，市場規模有望進一步擴大。