在汽車行業(yè)，安全始終被看作是車輛性能的基石，是用戶選擇的先決條件。近日，在更「大」幸福空間——魏牌高山MPV“出行頭等艙”試駕體驗(yàn)活動(dòng)上，其堅(jiān)固如“金剛罩”的白車身成為了眾人矚目的焦點(diǎn)。借此機(jī)會(huì)，我們就來(lái)深入解讀下魏牌高山MPV的硬核“安全秘籍”。

“金剛罩”之源：選材的考究

車身結(jié)構(gòu)是車主的外部“鎧甲”。車身結(jié)構(gòu)越“剛”，意味著在碰撞發(fā)生時(shí)，駕乘人員將能擁有足夠大且堅(jiān)固的生存空間。而想要“鎧甲”足夠堅(jiān)挺，必須要舍得用好料。

魏牌高山MPV深知車身材料對(duì)于安全的重要性。因此，在材料選擇上下了不少功夫。其同級(jí)最強(qiáng)三重高強(qiáng)度籠式車身的高強(qiáng)度鋼材料占比高達(dá)81.96%，核心區(qū)域均采用熱成型鋼，占比越高，則代表車身安全性越好。同時(shí)，在A、B柱加強(qiáng)板，魏牌高山MPV也誠(chéng)意滿滿，使用了1500MPa高強(qiáng)鋼，該強(qiáng)度是普通鋼板的近7倍，相當(dāng)于一只15噸的鯨魚壓在一只螞蟻身上。核心區(qū)域更高達(dá)2000MPa，強(qiáng)度同級(jí)最高，這種材料常見(jiàn)于航天飛機(jī)和潛艇等身上，可以說(shuō)，好材料的應(yīng)用，魏牌高山MPV的車身強(qiáng)度達(dá)到了前所未有的高度。

“金剛罩”之構(gòu)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新

光有好材料，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。好材料，只是基礎(chǔ)。如何合理應(yīng)用，讓它們?cè)陉P(guān)鍵時(shí)刻最大發(fā)揮能效才是關(guān)鍵。魏牌高山MPV在設(shè)計(jì)上同樣出彩。其采用了4縱7橫主斷面結(jié)構(gòu)和上/中/下3條傳力通道設(shè)計(jì)，這種創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓車身在遭受撞擊時(shí)能更好地分散沖擊力，保護(hù)車內(nèi)乘員。

無(wú)論是正面、側(cè)面還是追尾碰撞，魏牌高山MPV都設(shè)計(jì)了周密的應(yīng)對(duì)策略。例如，其6系擠壓鋁工藝的防撞梁和雙腔連體吸能盒可以在正面碰撞時(shí)吸收大部分沖擊力；而左右貫穿式座椅橫梁則能在側(cè)面碰撞時(shí)提供額外支撐；地板縱梁直通的設(shè)計(jì)則有效防止了追尾事故對(duì)乘員艙的侵害。值得一提的是，在車內(nèi)，魏牌高山MPV還擁有同級(jí)領(lǐng)先的超長(zhǎng)超大容量側(cè)氣簾，可為乘員提供更長(zhǎng)的保護(hù)時(shí)間。

“金剛罩”之外，守護(hù)更全面

除了看得見(jiàn)的堅(jiān)固車身，魏牌高山MPV還注重乘員的健康。它不僅是全球首款通過(guò)中汽研“零甲醛”認(rèn)證的MPV，同時(shí)還是首個(gè)通過(guò)中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全五星認(rèn)證的混動(dòng)MPV。這些認(rèn)證不僅證明了魏牌高山MPV在安全性上的卓越表現(xiàn)，更體現(xiàn)了其對(duì)用戶周全的守護(hù)。

可以說(shuō)，魏牌高山MPV用“金剛罩”之軀為用戶構(gòu)建了一個(gè)全方位、無(wú)死角的安全防線。無(wú)論是從選材的考究，還是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新，亦或是對(duì)用戶健康的守護(hù)，魏牌高山MPV都展現(xiàn)出了其不凡的安全實(shí)力。在追求舒適與豪華的同時(shí)，魏牌高山MPV用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“安全，才是一輛MPV最大的豪華”的真諦。