時間:2022-01-17 來源:hfw.cc 作者: 我要糾錯
建立健全綠色低碳循環(huán)的產(chǎn)業(yè)體系,是實(shí)現(xiàn)整個行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要標(biāo)志和基礎(chǔ)底線。鷹潭市潘貢章鐵路高新技術(shù)有限公司成立以來始終堅持科技進(jìn)步,以節(jié)能、環(huán)保、安全為中心,在節(jié)能減排、污染防治方面取得了明顯成效,為基本建成科技強(qiáng)國作出了積極貢獻(xiàn)。2021年,經(jīng)中國商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會綠色產(chǎn)業(yè)工作委員會研究決定,特聘請鷹潭市潘貢章鐵路高新技術(shù)有限公司董事長潘貢章同志為“中國綠產(chǎn)委副會長”。授予鷹潭市潘貢章鐵路高新技術(shù)有限公司“中國綠產(chǎn)委副會長單位”。
潘貢章出生于1951年,漢族,浙江建德人。 1968年10月21日,下放農(nóng)村插隊,小英大隊祝家生產(chǎn)隊,任知青班長、宣傳隊長、民兵排長。 1969年1月,調(diào)往小英水古塘生產(chǎn)隊,施工期代民兵連長出操記分與讀報,任小英大隊知青代表。 1969年10月,調(diào)往小英大隊農(nóng)場,任小英大隊知青代表。1972年12月,調(diào)往小英大隊水古塘生產(chǎn)隊。 1974年12月,調(diào)往小英大隊,任改河土石工隊隊長。1977年1月1日,調(diào)往南昌鐵路局鷹潭車站。1981年,任鷹潭市青年聯(lián)合委員會委員、科技組成員。2011年,在鷹潭車站退休。2016年5月31日,成立鷹潭潘貢章鐵路高新技術(shù)有限公司。
主要事跡與成就:為保一方平安,為農(nóng)業(yè)水利建設(shè),為農(nóng)業(yè)豐收,小英大隊只要村莊水庫有漏洞漏水,第一個想到的就是潘貢章。潘貢章體力超群,水性超人,不負(fù)眾望,先后為小英大隊堵了四座水庫底部涵洞漏水。1974年冬雪后改河,白露公社的新老河堤之間的底部漏洞漏水,潘貢章不顧個人安危潛入深水,最終將漏洞堵上,河堤未決口。1970年至1972年三年間筑信江河堤,被指揮部稱為筑信江河堤英雄。1974年至1976年三年間改白露河,被指揮部稱為改河英雄。1974年,小英大隊東塘村失火,男女勞力在改河工地,村莊房屋全是木質(zhì)結(jié)構(gòu)連成一片,潘貢章從水古塘趕到東塘村奮力一搏,手持斧頭切斷東西兩端火勢的漫延,保住了村莊,使村民們有家可歸,潘貢章在火場累暈。他的勇敢果斷在鷹潭有口皆碑,德高望重,受到了群眾的愛戴和贊揚(yáng)。 鐵道部1981年的事故報告為21890起,70%是編組站調(diào)車事故,包括人身傷亡也在其中。因此鐵道部受到國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的批評:“領(lǐng)導(dǎo)不力,精神不振,管理不善,紀(jì)律松懈。”潘貢章為了鐵路安全運(yùn)輸暢通、快捷而奮斗,認(rèn)為編組站設(shè)備落后、安全條件差、環(huán)境差等也有問題。 1979年4月23 日夜9點(diǎn)40分左右中越之戰(zhàn)期間,潘貢章發(fā)現(xiàn)到達(dá)一場3道載有解放軍醫(yī)療隊8602次軍列整列客車溜向正線二道,面臨于正線客車沖突。由于發(fā)現(xiàn)及時,通知所有各部門及時處置,及時到位,列車沒有下大坡道或下駝峰,保全了8602次軍列無一人傷亡,避免了列車沖突。潘貢章受分局通報表揚(yáng)與獎勵。
十年間,潘貢章出生入死,防止特別重大事故一起,大事故六起,一般事故總共十幾起。為國家挽回經(jīng)濟(jì)損失上億元,功勛卓越,國之脊梁。 1977年末,潘貢章研究“三用勾”,一直都是個人使用。1979年,在南方五局六大編組站調(diào)車比賽中,潘貢章排風(fēng)摘管榮獲第一名。組委會評委向南昌局匯報:“潘貢章三用勾的發(fā)明是國際領(lǐng)先的調(diào)車作業(yè)工具。”才有了1980年路局特邀請潘貢章參加調(diào)車工作會議。潘貢章做了關(guān)于“三用勾”的研究報告,局長、運(yùn)輸處長、車站科長相繼做了“要求全路干部職工向潘貢章學(xué)習(xí)的報告”,會議授予潘貢章“技術(shù)革新能手”稱號,當(dāng)場獎勵30元。潘貢章先后被評為路局先進(jìn)、分局新長征突擊手標(biāo)兵、路局新長征突擊手、車站先進(jìn)、路局安全標(biāo)兵。路局安全標(biāo)兵獎勵一級工資。 潘貢章在職期間及退休后一直從事鐵路科學(xué)技術(shù)的研究工作,發(fā)明了多功能勾及無調(diào)車編組站系統(tǒng),填補(bǔ)世界鐵路兩項空白,無調(diào)車編組站系統(tǒng)在聯(lián)合國世界知識產(chǎn)權(quán)主辦的創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)國際會議、發(fā)明家協(xié)會國際聯(lián)合會、國際競賽技術(shù)發(fā)明中潘貢章榮獲克羅地亞金獎、特等獎及塞爾維亞金獎及證書。著有“構(gòu)建綠色永恒心臟與大動脈”一書,文章有“當(dāng)代最偉大的發(fā)明一種鐵路無調(diào)車編組站系統(tǒng)(即車輛自動化編組站)”,在十九屆中國國際科技發(fā)明博覽會進(jìn)行演講,在第十三屆科學(xué)家論壇上進(jìn)一步的進(jìn)行了激情演講,獲得科學(xué)家們一陣又一陣熱烈的掌聲。 2019年4月,“鐵路無調(diào)車編組站系統(tǒng)”發(fā)明獲中國上海國際發(fā)明創(chuàng)新展覽會金獎。
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