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        明天會更好 | The Year Ahead展望2023峰會成功閉幕!

        時間:2022-12-12  來源:合肥網hfw.cc  作者:hfw.cc 我要糾錯


         

        2022年12月9日,由《商業周刊/中文版》主辦,梅賽德斯-奔馳作為首席戰略合作伙伴的“The Year Ahead展望2023峰會”,在上海浦東陸家嘴國際金融中心麗思卡爾頓酒店成功閉幕。今年是The Year Ahead展望峰會在中國舉辦的第八年,秉持著《商業周刊/中文版》“領先,不跟隨”的定位,我們邀請了多位來自商界、學術界、文藝界的新老朋友,與現場觀眾一起洞悉當前商業經濟現狀,前瞻未來態勢。

        《商業周刊/中文版》事業群出版人、現代傳播集團執行董事李劍與《商業周刊/中文版》事業群執行主編范榮靖擔任峰會的現場主持。

         

        為期兩天的峰會涵蓋了四大版塊主題演講及討論。峰會第一天由“Market by Bloomberg Markets”和“City by CITYLAB”兩大版塊組成,扎實的內容分享、激烈的思想碰撞獲得了熱烈的現場反饋和廣泛的網絡討論。

        今天進行的是“Green by Bloomberg Green”和“青年企業家”論壇兩大版塊的內容。隨著低碳環保理念的不斷滲透,氣候話題、綠色經濟,新能源與ESG已成為經濟社會發展大趨勢,也開始被越來越多的企業關注。

        上午的“Green by Bloomberg Green”由場景實驗室創始人吳聲的主題演講《道德品牌:綠色經濟的場景方法》開場,吳聲認為,綠色經濟的本質是可持續消費的場景應用,希望大家能夠更多地理解道德經55章所說的,何為玄德,是盈而不充還是充而不盈?是可以為所欲為還是其勢不可載?展望2023,回到今天年會的主題,國民級、普適級的碳應用正在成為可能。今天一個企業,如果不能把他的道德競爭優勢成為核心競爭力,那無論是基于資本市場的市值管理還是消費者憑借熱愛與信仰的一種投票機制,都難以為繼。

         

        中國國家氣候中心氣候變化首席專家任國玉通過VCR發表了《極端天氣氣候更頻繁了嗎?》的演講。他提到,一般認為全球變暖,以及伴隨變暖的極端高溫事件增多,主要還是人類活動中的溫室氣體排放造成的,城市化會導致城市氣候明顯變暖和極端高溫熱浪頻次上升,也將繼續對未來城市地區極端強降水、高溫熱浪和低溫寒潮等事件頻次造成重要影響,特大城市會成為極端氣候變化最為明顯的區域。

         

        遠景智能零碳產品首席科學家邱林在題為《當產品碳足跡遇上貿易壁壘》演講中談到,我國雙碳戰略正在如火如荼地進行,也正在逐漸建立自己的產品碳評估體系。遠景未來也會幫助包括光伏產品、風機等新能源裝備企業核算產品的碳足跡。評估碳足跡的價值在于可對供應鏈進行碳管理,這其中會發生一些很有趣的事情。他舉例道:“比如歐洲一個洗護用品的零售商做了碳足跡評估后,在研發下一代產品的時候,就要不斷提高洗發效果,還要考慮沖洗過程中的用水量。所以,碳足跡可以告訴他產品如何向低碳零碳方向發展。”

         

        彩色星球聯合創始人唐瑞通過視頻發表了題為《鳥撞:建筑物與候鳥保護》的主題演講。他分享道:候鳥的遷徙途徑覆蓋全球,自上個世紀70年代起,北美、歐洲和東亞的候鳥數量均出現了下跌,而造成這一現象的最大原因之一就是因玻璃建筑導致的撞傷。他同時解釋了為什么人類需要關心哥斯達黎加雨林里的蟾蜍或蛙類的存亡?答案是,你必須在乎,生物多樣性的喪失對于人類而言是空前的危機,它會帶來兩大風險——經濟動蕩和公共衛生災難。而如果一個城市真正希望做到可持續,她需要做的不僅僅是達到碳中和,也要保護好生物多樣性。

         

        重塑集團董事長兼總裁林琦在《用氫能科技創造可持續發展的未來》演講中談到,氫是一種非常優秀的能量載體,具有高能量密度、長周期的存儲、來源廣泛,可以實現短、中、遠,超遠距離的運輸,是一種優秀的能源載體。在“雙碳”背景下,氫能不僅可以應用在交通、道路減排的領域,在綠色冶煉、化工過程中也可以作為原料去代替有排放的原料,也可以部分代替煤炭、石油等的使用,是減少碳排放重要的抓手之一,有重要的戰略意義。

         

        德勤中國管理咨詢首席戰略官、德勤中國可持續發展與氣候變化合伙人李佳明,英國標準協會(BSI)大中華區董事總經理張翼翔,聯想集團消費與中小企業筆記本開發中心產品保證與認證部總監伍偉懿與Bloomberg Green 彭博綠金總監劉欣就《走向未來的ESG Pioneers》這一主題展開對談。

         

        李佳明提到,德勤中國發動了“智護地球”行動,包括零碳目標、綠色運營、賦能人才、生態合作。具體來講,到2030年要實現100%的可再生能源利用,100%綠色出行、電動車的使用的目標。

         

        張翼翔談到,目前在中國大陸還沒有統一明確的ESG標準,而其他國家制定的ESG指標又與中國國情不相適應,中國社會高度重視的指標(如消除貧困)并沒有納入目前的ESG標準范圍中。因此,有必要在ESG指標中增加一些中國特色的標準,BSI中國愿意在ESG標準中國本土化方面做出貢獻。

         

        伍偉懿談到ESG在中國,不管是企業還是投資方,大家的認識都在加強,而且有很多探討。ESG現在在中國是一個黃金發展時期,從產品開發來說,首先要科技賦能綠色產品設計。另外作為企業,在產業鏈中一定有上下游的,不是孤立的。

         

        本屆峰會最后一個板塊是“青年企業家”論壇。青年代表了國家的未來,《商業周刊/中文版》與大批青年企業家以及各行業精英一起,以領先、創新的視角,堅定的腳步,從展望到實踐,引領世界走向一個全新的、令人激動的,充滿未知的時代。

        觀夏品牌創始人Elvis以《東方文化自信時代》為題發表開場演講。他認為,品牌是一種文化的載體,從優先級來講是弱于國家文化和民族文化的。購買一個產品,表面上我們購買的是品牌的文化,但背后是一個國家的文化和民族的文化。我們希望有一天觀夏不只是把店開在北京、上海,我們在研究在東京、紐約,新加坡開店的可能,我們希望大家通過香氣能了解到一個個迷人的中國故事,通過這些故事讓國外的人真正愛上中國文化,愛上背后的東方文化。只有這樣中國的品牌才能真正走向世界。

         

        Cocos CEO林順在《從一家國產引擎的十二年看技術創業的“變”與“不變”》的主題演講中提到汽車會過渡到兩個方向:第一個是AR和HUD,車與虛擬現實結合在一起,虛擬與現實結合是游戲引擎的強項,甚至可以作為第三空間跟元宇宙聯動。第二,未來的元宇宙一定是基于空間的互聯網。對任何一個物理空間都可以非常準確地進行識別,以及在這個空間里的任何位置上疊加信息。這是一個延續的世界,這個世界還可以與人實時互動。

         

        中央美術學院設計學院創新設計教研室主任程書馨在主題演講《創新幾何——設計、整合與布局》中提出,談到創新設計、創新幾何時,設計師往往是以復合型的角度和視野進入不同的領域。我們面對不一樣的復雜問題時,每個創新型的設計師可能都是以一個局外人的身份,也許并不是這個行業的專家、但能帶著ta獨特的視角,或能給予你不一樣的交流,在這樣的交流碰撞過程中,往往會發生一些意想不到的創新的可能。她還表示,自己也是一個斜杠青年,是一個把教學實踐和研究孵化融合在一起的創新實踐者。她希望在這個過程中不斷通過教學體系開發、工具研發,然后再到達學生項目孵化,進一步反饋到教學體系的方法提煉。

         

        著名主持人、藝高高創始人曹啟泰發表了題為《一定做得到》的主題演講,他談到了“明天會變好,一直在繼續”,并表示重錄《明天會更好》這首歌曲是對時代和生命的破題,表達了對未來的美好祝愿。下一個版本的《明天會更好》會編成百人以上的合唱,希望這首歌曲帶給人們的感覺是陽光的、宏大的、有希望的,能從歌曲中感受到事情是有轉機的。

         

        伴隨著曹啟泰先生輕松幽默的演講,The Year Ahead 展望2023峰會也漸漸進入尾聲。兩天滿滿的議程安排為現場嘉賓及收看直播的觀眾帶來了豐富的,新穎的和超前的理念及實踐探索。聚焦即將到來的2023年,立足新的起點,讓我們共同展望宏觀經濟與微觀商業世界的發展與變遷。

        本次峰會還在會場觀眾席后方特別設置了一處互動區域,為到場來賓提供近距離觀賞、體驗奔馳純電電動車的機會。

        奔馳純電EQS作為特別“觀眾”與到場嘉賓們一起“傾聽”演講,共同展望2023年。

         

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