越南航空市場(chǎng)需要擴(kuò)展　便宜航空競(jìng)爭加劇

近年來，越南海內(nèi)航空市場(chǎng)行情走俏，航空需要日趨擴(kuò)展，從而刺激了海內(nèi)廉航踴躍進(jìn)取的愿望。當(dāng)?shù)孛襟w稱，今年各航空公司間的競(jìng)爭將會(huì)更加劇烈。
越南航空在越南航空市場(chǎng)中所占的份青島到上海機(jī)票額，無論是國內(nèi)航線，仍是國際航線都在5成以上。2013年，該公司銷售額為25億美元，比上年大增98%；盈利6清邁到上海特價(jià)機(jī)票60萬美元，同比增長162%。增幅明顯淮安到哈爾濱特價(jià)機(jī)票，事跡驕人。包括國內(nèi)、國際航線在內(nèi)的客運(yùn)量達(dá)1470萬人昆明到常德機(jī)票，比預(yù)期的目的增長了17%。其中，國內(nèi)航線客運(yùn)量達(dá)880萬人。越南航空不綿陽到上海特價(jià)機(jī)票俗的業(yè)績強(qiáng)烈地拉動(dòng)了越南航空市場(chǎng)的好轉(zhuǎn)，進(jìn)而增進(jìn)了越南航空市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展。
越南交通運(yùn)輸部部長丁羅升指出，事跡表示良好的不僅僅是越南航空，2011年投入經(jīng)營的廉航vietjet航空去年也一舉扭虧為盈。
越南國內(nèi)航線市場(chǎng)份額目前仍然是越南航空居首位。然而，2013年的份額為61.4%，比上年減少了7.3個(gè)百分點(diǎn)。因?yàn)関ietjet航空跟捷星太平洋航空等廉航的突起，預(yù)計(jì)2014年越南航空占越南國內(nèi)航線市場(chǎng)的份額將降至55%，減少約6.4個(gè)百分點(diǎn)。
另一方面，2013年vietjet航空的市場(chǎng)份額達(dá)25%，同比增長了9個(gè)百分點(diǎn)。今年下半年，該公司訂購的2架空客a320將交付應(yīng)用，預(yù)計(jì)今年的客運(yùn)量將超過2013年的320萬人。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)稱，跟著2014年世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的勢(shì)頭浮現(xiàn)，到訪越南的海外游客連續(xù)增長已無懸念。此外，企業(yè)削減經(jīng)營本錢的舉動(dòng)也為廉航的發(fā)展供給了機(jī)會(huì)。業(yè)內(nèi)專家稱，2014年，vietjet航空追趕越南航空的腳步會(huì)進(jìn)一步加快。
越南民航局指出，2013年，包含廉航在內(nèi)的越南4家航空公司國內(nèi)、國際航線客運(yùn)量達(dá)2950萬人，比上年增加16.7%；貨運(yùn)量達(dá)63萬噸，同比增加19.6%。