GTC是高端會(huì)議，是由英利達(dá)機(jī)構(gòu)定期舉辦的，而在2022年最新一屆的GTC大會(huì)落下了帷幕，也可以被稱為，只要是能夠加入本次會(huì)議的都是在智能科技行業(yè)當(dāng)中屈指可數(shù)的偉人，所以這類大會(huì)的含金量才會(huì)這么高，哪些人員可以應(yīng)邀參會(huì)呢？ 

據(jù)了解能夠加入本次大會(huì)的包括了各種軟件的開(kāi)發(fā)者研究人員，還有各大企業(yè)的領(lǐng)袖創(chuàng)造者，還包括了IT決策者以及學(xué)生，有些學(xué)生雖然并未在 IT行業(yè)當(dāng)中取得相應(yīng)的成績(jī)，但是他們正處于學(xué)習(xí)的特殊階段，參加本次大會(huì)并不是為了進(jìn)行成果的展示，只是以學(xué)習(xí)為目的而已。 

在本次大會(huì)上，許多專業(yè)人員都進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流，而本次活動(dòng)的舉辦地點(diǎn)定在了圣何塞，由英偉達(dá)集團(tuán)的CEO黃仁勛先生作為代表出席，與此同時(shí)更是在大會(huì)上推出了機(jī)構(gòu)所研發(fā)出來(lái)的最新硬件以及軟件。其實(shí)不管是硬件還是軟件，對(duì)于電子科技領(lǐng)域的發(fā)展都會(huì)產(chǎn)生巨大的推動(dòng)力量。 

在本次大會(huì)上，不僅針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展開(kāi)了交流，同時(shí)還進(jìn)行了電動(dòng)汽車方面的科技展示，該公司更是推出了最新具有自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車，是一輛相對(duì)高端的比亞迪，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)展示成功打響了名氣，同時(shí)更是意味著自動(dòng)駕駛技術(shù)取得了新的里程碑。這一類技術(shù)雖然已經(jīng)被運(yùn)用于很多不同的行業(yè)里，但是仍舊處于不斷發(fā)展的特殊階段，未來(lái)還有很長(zhǎng)的一段路要走。 

GTC是一項(xiàng)國(guó)際會(huì)議，并不是想來(lái)就可以來(lái)的，許多人跟隨自己的老師參加GTC大會(huì)才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)開(kāi)發(fā)者大會(huì)的技術(shù)含量如此之高，通過(guò)實(shí)地考察，大家可以掌握更多實(shí)際的技術(shù)，這些超前的技術(shù)是多位開(kāi)發(fā)者苦思冥想的，真正了解了本次大會(huì)的含金量，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)真的頗具價(jià)值。