買車容易修車難，很多車主都有類似感慨，而新手車主更是如此。大大小小的各類汽車維修廠隨處可見，有4S店，有品牌專修廠，也有綜合維修廠，但為什么車主們還是極度缺乏安全感，很難找到稱心如意的維修廠呢？修車難，到底難在哪呢？
綜合來看，主要有兩大原因，一是維修技術(shù)能力參次不齊，不夠?qū)I(yè)，很難讓車主滿意；二是配件質(zhì)量魚龍混雜，容易導(dǎo)致修沒多久又出問題。前者是維修技術(shù)的問題，可以通過身邊朋友推薦來解決，十有八九也比較靠譜；而配件質(zhì)量問題就比較難辦，讓人防不勝防，即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的維修廠專業(yè)技師，很多時(shí)候也難辨真假。
長(zhǎng)期以來，假冒偽劣的配件大量充斥市場(chǎng)，《中國(guó)汽車報(bào)》曾進(jìn)行走訪調(diào)查，結(jié)果顯示超過50%的消費(fèi)者都買到過假配件。使用假冒偽劣配件極易引發(fā)各種汽車故障，具有嚴(yán)重的安全隱患。有調(diào)查顯示，汽車發(fā)生故障70％的原因則是由于汽車零配件的質(zhì)量和裝配技術(shù)等問題引起的，而其中使用假冒偽劣零配件造成車輛機(jī)體損害的情況占據(jù)大半。
在修車換配件的時(shí)候需要特別留意，盡量避免被坑。作為普通車主，可以從以下幾個(gè)方面來辨別配件真假，保障自身權(quán)益。
一、 包裝。原廠件或者品牌件的產(chǎn)品包裝一般規(guī)范、整潔，裝精美并帶有防偽標(biāo)記，采用鐳射、條碼、暗印等。通常，為保證長(zhǎng)期存放，配件出廠前會(huì) 用低密度酸性油脂涂抺或抽真空包裝，要求無酸性，不產(chǎn)生化學(xué)腐蝕，越是重要的零配件，包裝防銹防腐越嚴(yán)格。
二、 商標(biāo)。正規(guī)廠商都有規(guī)范的印記標(biāo)志，上面標(biāo)有商標(biāo)LOGO、零件編號(hào)、適用車型、出廠日期等，一般為自動(dòng)打印，字跡排列整潔字跡清楚。
三、 說明書、合格證等文檔。一些重要部件，特別是總成類，出廠時(shí)一般帶有說明書、合格證，以便指導(dǎo)用戶安裝、使用和維護(hù)，印刷比較精美。如果正規(guī)的進(jìn)口配件，還可查詢海關(guān)入口報(bào)關(guān)資料。
四、 生產(chǎn)日期、保質(zhì)期。諸如橡膠、油水及電池類配件對(duì)保質(zhì)期有嚴(yán)格的要求，有部分被替代件也對(duì)生產(chǎn)日期有要求。因此，查看生產(chǎn)日期和保質(zhì)期對(duì)配件鑒定有極重要的參考作用。
五、 材料。正品零配件表面光潔、做工較好，劣質(zhì)零部件的材料大多不如人意，特別是橡膠、塑料等類型的零部件很容易就可以看出優(yōu)劣。其他諸如用鑄鐵代替優(yōu)質(zhì)鋼、鍍銅取代純銅、普通鋼材取代優(yōu)質(zhì)鋼或合金鋼等都是不法廠家常用的手法。
六、 加工工藝。為了增加關(guān)鍵零件強(qiáng)度和美觀，正廠件常用精密模鍛、冶金等方法，如表面熱處理加工工藝（如油漆、電鍍、電焊、高頻熱處理工藝）。而偽劣零部件為了減少成本，使用低精度的模具，用澆鑄、車削、銑削等普通加工工藝，鑄件、沖壓件精準(zhǔn)度差，毛邊多，并容易留下粗劣的加工痕跡，只要留心觀察配件的邊、角等隱蔽部位，就能看出配件工藝的好壞。
七、 配件重量。假冒偽劣零部件往往偷工減料，天生“體重”比較輕，可以拿在手里掂量掂量，跟原車配件做個(gè)直接對(duì)比。
八、 配合度。新零配件裝到車上后，要看能不能和其它配件有良好的配合。
九、 可溯源。溯源碼技術(shù)近年興起，購(gòu)買的零部件如果有溯源碼，就能追溯到源頭，避免來路不明，出現(xiàn)質(zhì)量問題也可以快速找到對(duì)應(yīng)商家，提出合理訴求。
以上幾點(diǎn)汽配小知識(shí)，希望能對(duì)車主避免被坑有所幫助。平常修車的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)店家提供的配件可能存在質(zhì)量問題，建議不要怕麻煩，一定要做到“貨比三家”，去其他店問問，確保換的配件貨真價(jià)實(shí)，不花冤枉錢，用車更安全、放心。
